本网讯 邱超 报道：12月3日，由中国航空学会动力分会主办、中国民用航空飞行学院承办的“第21届发动机结构强度与振动学术研讨会暨第十届委员会第一次工作会议”在中国民用航空飞行学院行政楼四楼第三号会议室举行。本次会议的主题为“20年代的发动机结构强度振动问题”，会议围绕发动机结构强度、振动控制等核心主题展开，为航空发动机领域的科研与创新提供了重要的交流平台。

会议开幕式由北京航空航天大学魏大盛教授主持。在开幕式中，中国民用航空飞行学院副校长唐庆如教授以及第十届专业委员会主任、北京航空航天大学石多奇教授分别致辞。唐庆如副院长表示航空发动机是飞机的“心脏”，不仅为飞机提供动力，也是保证飞行安全的核心关键。中国民用航空飞行学院历来重视航空发动机学科的建设和科研水平的提升，希望通过本次高水平的学术研讨会加强与国内各高校、科研院所在航空发动机领域的合作与交流。石多奇教授对中国民用航空飞行学院承办本次学术研讨会表示由衷感谢，期待中国民用航空飞行学院在国内航空发动机领域发挥更加积极的作用。随后航空工程学院院长付尧明教授向参会嘉宾介绍了学校的光荣校史、未来的发展规划以及新工科背景下中飞院在民航卓越维修人才培养领域开展的探索与实践。

本次会议汇集了众多来自北航、南航、西工大、浙大以及中商发等国内高校、科研院所航空发动机领域的教授、研究员。专家们的学术报告囊括了航空发动机动力学设计、视情维修、燃气轮机强度寿命、中小型航空发动机结构强度研制进展、民用航空发动机强度工作、发动机外物损伤以及树脂基复合材料力学性能分析、航空发动机复合材料冲击损伤机理、陶瓷基复合材料高温疲劳蠕变行为等多个方面的内容。

第21届发动机结构强度与振动学术研讨会的成功举办，为国内相关领域的专家学者提供了交流与合作的平台，提升了我校在国内航空发动机领域的影响力。本次会议也为我校学生提供了一个了解行业前沿、接触专业知识的机会，有助于激发学生对航空航天工程领域的兴趣，提高他们的科研参与度。